崗位職責 1、技術戰略規劃：研究國家公路交通基礎設施數字化轉型、大(da)交(jiao)通(tong)等(deng)相(xiang)關(guan)政(zheng)策(ce)及(ji)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)，結(jie)合(he)事(shi)業(ye)部(bu)業(ye)務(wu)範(fan)圍(wei)，製(zhi)定(ding)長(chang)期(qi)和(he)短(duan)期(qi)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve)，布(bu)局(ju)新(xin)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)與(yu)應(ying)用(yong)，確(que)保(bao)公(gong)司(si)在(zai)公(gong)路(lu)智(zhi)慧(hui)交(jiao)通(tong)領(ling)域(yu)的(de)技(ji)術(shu)先(xian)進(jin)性(xing)和(he)競(jing)爭(zheng)力(li)。 2、技術應用與創新：主導公路智慧交通新技術應用的分析，推動應用創新，鼓勵團隊開展新技術、新方法的應用研究與實踐探索，提升公司產品和服務的技術附加值。 3、項目技術把控：主導事業部大型項目方案總體設計，參與事業部項目的前期技術方案設計，總體把關技術方案內容與方向，保證項目技術方案的可行性、先進性和經濟性。 4、團隊管理與建設：peiyanggaosuzhidejishutuandui

，zhidaohepeiyangjishugugan
，zhidingtuanduipeixunjihua，weigongsichubeijishurencai，tishengtuanduizhengtijishushuiping，jifatuanduichengyuandegongzuojijixinghechuangzaoli，yingzaolianghaodejishuyingyongyanjiufenwei。 5、對外技術合作與交流：代表是i也不與高校
、科研機構、行(xing)業(ye)協(xie)會(hui)等(deng)建(jian)立(li)緊(jin)密(mi)的(de)技(ji)術(shu)合(he)作(zuo)關(guan)係(xi)，開(kai)展(zhan)產(chan)學(xue)研(yan)合(he)作(zuo)項(xiang)目(mu)
，提(ti)升(sheng)公(gong)司(si)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)。參(can)加(jia)行(xing)業(ye)技(ji)術(shu)研(yan)討(tao)會(hui)和(he)展(zhan)會(hui)，了(le)解(jie)行(xing)業(ye)最(zui)新(xin)技(ji)術(shu)動(dong)態(tai)，提(ti)升(sheng)公(gong)司(si)在(zai)行(xing)業(ye)內(nei)的(de)技(ji)術(shu)影(ying)響(xiang)力(li)。 6、完成領導交辦的其他任務。 任職要求： 1
、掌握智能交通係統架構設計，熟悉AI、無人機、大模型等新技術在公路交通領域的應用，了解公路交通大數據分析、深度學習算法在交通領域的應用
； 2
、參與過國家公路交通基礎設施數字化轉型相關項目，如高速公路、國省幹道數字化轉型項目，熟悉項目前期、策劃、建設等全流程工作內容； 3

、對國家、省級、市級各級公路交通政策有較強敏感性
，能夠把握行業技術發展趨勢，根據政策導向與技術應用，製定事業部產品發展戰略； 4、具有 10年以上公路交通領域工作經驗，至少5年擔任技術管理崗位，有良好的溝通協調能力
，能夠與不同部門、客戶及合作夥伴有效溝通技術方案和項目進展； 5
、具備優秀的團隊管理能力
，能夠帶領技術團隊完成複雜項目方案編製，推進項目落地。 6、優先考慮擁有公路交通或計算機相關專業-985
、211本科院校或碩士及以上學曆，交通工程
、計算機科學
、通信工程等相關專業
，以及有相關行業高級技術認證證書者優先考慮。"